전고체 배터리는 기존 리튬이온 배터리의 한계를 극복할 수 있는 차세대 배터리로, 안전성과 에너지 밀도가 뛰어나며 충전 시간도 단축될 수 있는 혁신적인 기술입니다. 이 때문에 전 세계 배터리 제조사들이 전고체 배터리 개발에 박차를 가하고 있습니다. 한국의 LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온뿐만 아니라 중국의 CATL, 비야디, 일본의 파나소닉 등 글로벌 기업들이 '꿈의 배터리'로 불리는 전고체 배터리 시장을 선점하기 위해 치열한 경쟁을 벌이고 있습니다. 이번 글에서는 전고체 배터리 관련주 대장주 (+상용화 시점)를 정리해 보겠습니다.
전고체 배터리란?
전고체 배터리는 배터리 내 전해질을 기존의 액체에서 고체로 바꾼 기술로, 화재나 폭발 위험이 거의 없는 안전한 배터리입니다. 고체 전해질은 충격에도 쉽게 변형되지 않고 누액 발생 가능성이 낮아 안정성이 매우 뛰어납니다. 또한, 분리막을 대체할 수 있어 배터리의 에너지 밀도를 높일 수 있으며, 이는 전기차의 주행거리를 크게 늘릴 수 있는 장점으로 이어집니다.
전고체 배터리를 장착한 전기차는 한 번 충전으로 기존 리튬이온 배터리보다 최대 2배 이상 긴 주행거리를 제공할 수 있으며, 충전 시간도 크게 단축될 것으로 예상됩니다. 현재 개발 중인 전고체 배터리가 상용화되면 한 번 충전으로 800~1,000km까지 주행이 가능할 것으로 기대되며, 전기차 시장의 판도를 바꿀 '게임 체인저'로 주목받고 있습니다.
전고체 배터리 대장주
삼성SDI
삼성SDI는 전고체 배터리 개발을 선도하는 기업으로, 2027년 상용화를 목표로 연구개발에 매진하고 있습니다. 이미 전고체 배터리 시제품을 공개하며, 완성차 업체들과의 협력을 통해 상용화를 위한 테스트를 진행 중입니다. 특히, 삼성SDI는 높은 에너지 밀도와 안전성을 갖춘 배터리 기술을 통해 전기차 시장에서의 경쟁력을 확보하려 하고 있습니다.
LG에너지솔루션
LG에너지솔루션은 2030년 상용화를 목표로 전고체 배터리 기술 개발에 집중하고 있습니다. LG에너지솔루션은 고체 전해질의 안정성을 높이고, 효율적인 생산 기술을 개발하여 전기차와 에너지 저장 장치(ESS) 시장에서의 선두 자리를 지키기 위해 노력하고 있습니다. 다양한 글로벌 완성차 업체들과의 협업을 통해 전고체 배터리 기술을 상용화하려는 전략을 펼치고 있습니다.
SK이노베이션(SK온)
SK이노베이션의 배터리 사업부문인 SK온은 2029년 상용화를 목표로 전고체 배터리 기술 개발에 박차를 가하고 있습니다. SK온은 미국 벤처기업 솔리드파워와 협력하여 황화물계 전고체 배터리를 개발 중이며, 2025년까지 대전 배터리 연구원에 파일럿 라인을 구축할 계획입니다. 이를 통해 차세대 배터리 시장에서 경쟁력을 높이고자 합니다.
전고체 배터리 관련주
한농화성
한농화성은 전고체 배터리 전해질 개발에 집중하고 있는 기업입니다. 고성능 전고체 배터리의 핵심 소재인 전해질 개발을 통해 전기차 및 에너지 저장 장치 시장에서의 입지를 강화하고자 합니다.
이수화학
이수화학은 전고체용 황화리튬의 저가화 연구를 진행 중입니다. 황화리튬은 전고체 배터리의 주요 소재로, 상용화 시 배터리 생산 비용 절감에 기여할 수 있어 주목받고 있습니다.
이수스페셜티케미컬
이수스페셜티케미컬은 전고체 전지 소재를 주로 개발하고 있으며, 탈황기술과 가황기술을 보유한 기업입니다. 이 기업은 전고체 배터리의 상용화에 중요한 역할을 할 수 있는 전해질 소재 개발에 집중하고 있습니다.
씨아이에스
씨아이에스는 2차전지 제조 장비를 생산하는 기업으로, 전고체 배터리의 제조 공정에 필요한 장비를 개발 중입니다. 특히 황화물계 고체 전해질 제조 장비를 연구하고 있어, 전고체 배터리 생산에 필수적인 기술을 확보하고 있습니다.
대주전자재료
대주전자재료는 실리콘계 음극 활물질을 개발 중이며, 이는 전고체 배터리의 에너지 밀도를 높일 수 있는 중요한 소재입니다. 또한, 전고체 배터리의 성능을 높이기 위해 다양한 전자 부품용 소재를 개발하고 있습니다.
천보
천보는 2차전지 소재와 전해질을 개발하는 기업으로, 전고체 배터리 시장 진출을 목표로 연구개발을 진행 중입니다. 특히, 전고체 배터리용 전해질 소재 개발에 집중하고 있어 미래 성장 가능성이 높습니다.
전고체 배터리 상용화 시점
전고체 배터리의 상용화 시점은 기업마다 상이하지만, 대체로 2027년에서 2030년 사이로 예상됩니다. 삼성SDI는 2027년, SK온은 2029년, LG에너지솔루션은 2030년을 목표로 하고 있으며, 일본의 도요타와 파나소닉은 2027~2028년을 목표로 전고체 배터리 차량 출시를 준비하고 있습니다. 중국은 정부의 대규모 지원을 받아 빠르게 연구개발을 진행하고 있으며, CATL과 비야디가 주도적인 역할을 할 것으로 보입니다.
이번 글에서는 전고체 배터리 관련주 대장주 (+상용화 시점)를 정리해봤습니다. 전고체 배터리는 기존 배터리 기술의 한계를 극복할 수 있는 차세대 기술로, 상용화 시점이 다가올수록 관련주들의 주가에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 특히 전고체 배터리 관련주로 주목받는 삼성SDI, LG에너지솔루션, SK온, 한농화성, 이수화학, 씨아이에스, 대주전자재료, 천보 등은 지속적인 연구개발과 투자를 통해 시장 선점에 나서고 있습니다. 투자자들은 전고체 배터리의 상용화 시점과 관련 기업들의 기술 개발 동향을 주의 깊게 살펴볼 필요가 있습니다. 앞으로 전고체 배터리 기술이 시장에 안착하게 되면, 전기차 산업뿐만 아니라 에너지 저장 장치, 스마트 그리드 등 다양한 분야에서 새로운 성장 동력을 제공할 것입니다.
2차전지 관련주 대장주 전망 업체 리스트 정리
최근 몇 년간 2차전지 관련주는 주식 시장에서 큰 주목을 받고 있습니다. 전기차와 에너지 저장 시스템(ESS) 등 친환경 산업의 성장이 가속화되면서 2차전지의 중요성은 더욱 커졌습니다. 특히,
drop.infoshot.co.kr
비만치료제 관련주 국내 대장주 테마주 정리
최근 비만치료제 시장이 급격히 성장하면서 관련주들이 투자자들의 관심을 집중적으로 받고 있습니다. 특히 8월 28일 비만치료제 테마가 전일 대비 3.30% 상승하며 강세를 보이고 있습니다. 이 글
drop.infoshot.co.kr
빅컷 뜻 증시 주가 영향 미국 달러 환율 전망 (+ 베이비컷)
최근 금융시장에서 가장 주목받는 용어 중 하나는 '빅컷(Big Cut)'입니다. 이는 미국 연방준비제도(Fed)가 기준금리를 한 번에 0.5%포인트(p) 이상 인하하는 것을 의미합니다. 이에 비해, 0.25%p 인하는
drop.infoshot.co.kr
